Start war der Erwerb eines Käfers 1303S, der schon das Äußere eines Salzburger Käfers aufwies.
2007 habe ich mich entschlossen, das Auto von Grund auf zu restaurieren.
Das Ziel war, einen originalgetreuen Nachbau (Replic) eines Salzburg Käfers.
Ich hatte das Glück im Jahr 2007 die Bekanntschaft mit Michael Hofer über Ebay zu machen,
welcher mir beim Start äußerst hilfreiche Unterlagen zur Verfügung gestellt hat.
Link zu Michael´s Homepage: www.salzburgkaefer.at
Zahlreiche Informationen holte ich über alte Zeitschriften, Internet und Zeitzeugen wie
Franz Wittmann (ehemaliger Chef) ein.
Nun begann der weltweite Teileeinkauf über Ebay, ein kleiner Auszug dazu:
- Texas USA - Schalensitze
- Schweden - Scheinwerfer Bosch Rallye Knick 180
- Deutschland - 5-Gang-Getriebe Porsche 914
- Australien - Halda Twinmaster
Hallo Willi, das ist ja eine tolle Seite, sieht man hier dann auch den Werdegang vom 1303S bis zum Salzburgkäfer, soll heißen: von der Raupe zum Schmetterling.
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